ktabe
02-09-2008, 04:58 AM
أشاد مدير سيتروين الجديد الفرنسي اوليفيه كيسنيل الذي حل هذا الموسم بدلاً من غي فريكولين، بالبداية القوية لسائقه ومواطنه سيباستيان لوب بطل العالم في الأعوام الأربعة الأخيرة الذي استهل حملته بتفوقه على انجاز الأسطورة الفنلندي طومي ماكينن عندما أحرز الأحد الماضي لقب رالي مونتي كارلو، المرحلة الأولى لبطولة العالم لسباقات الرالي، للمرة الخامسة في تاريخه.
وبفوزه الأحد تفوق لوب على انجاز ماكينن من حيث عدد الانتصارات في الإمارة وأصبح أول سائق يفوز بهذه المرحلة في 5 مناسبات بعد الأعوام 2003 و2004 و2005 و2007، علماً بأن ماكينن أحرز لقب هذا السباق 4 مرات متتالية في الأعوام 1999 و2000 و2001 (مع ميتسوبيشي) و2002 (مع سوبارو).
وبدأ لوب بالتالي الموسم 2008 من حيث أنهى الموسم الماضي عندما فاز في المرحلة الأخيرة التي أقيمت في ايرلندا ليتوج باللقب العالمي للمرة الرابعة على التوالي ويعادل بالتالي انجاز "الطائر" ماكينن الذي كان السائق الوحيد المتوج باللقب في 4 مناسبات متتالية في الأعوام 1996 و1997 و1998 و1999 على متن ميتسوبيشي لانسر.
وقال كيسنيل: "إنه أمرٌ مرضٍ للغاية أن ابدأ مشواري كمدير لسيتروين بفوز في مونتي كارلو وهذه النتيجة تحققت بفضل موهبة سيباستيان لوب وملاحه دانيال ايلينا. قدما سباقاً مثالياً إنه أمر رائع. إنه فوز جديد للفريق في بطولة العالم".
ورغم نشوة فوز لوب أعرب كيسنيل عن خيبته بسبب المشاكل الميكانيكية التي تعرض لها السائق الثاني في الفريق الإسباني دانيال سوردو.
وكان فريق سيتروين يعول على ثنائية بعد المستوى الجيد الذي قدمه سوردو بحيث أنه كان ثانياً خلف زميله في اليومين الأولين إلا أن عطلاً في الشاحن الهوائي "توربو" أجبره على الانسحاب في المرحلة الحادية عشرة قبل أن يعود لاحقاً إلى الرالي بموجب قانون "سوبر رالي" الذي يسمح لأي سائق بالعودة في حال تعرضه لعطل أو حادث مع إضافة 5 دقائق على كل مرحلة خاصة لم يشارك بها، لينهي الرالي في المركز الحادي عشر.
وتابع كيسنيل: "بالطبع، كما كان يقول سلفي غي فريكولين، أنا راضٍ جداً لكني اشعر ببعض الخيبة لأن داني عانى من مشكلة في المحرك وكنت آمل رؤيته على منصة التتويج لكن النتيجة التي حققناه تجعلنا نستهل البطولة بوضع صلب في البطولتين (السائقين والصانعين) لكني أبقى حذراً لأننا طالما حققنا نتائج جيدة على مسارات مثل هذه إلا أنه ينتظرنا اختباراً صعباً في المرحلة المقبلة في السويد. منافسونا سيكونون أقوياء جداً هناك على مسار زلق والمنافسة تعدنا بأن تكون مفتوحة على مصراعيها".
أما لوب فاعتبر أن أبرز ما ميز فوزه في الإمارة هي الطريقة التي فاز بها بسيطرته على الرالي منذ اليوم الأول، مضيفاً "بغض النظر عن أن هذا الفوز كان الـ37 لنا والخامس في مونتي كارلو فإن أكثر ما يميزه هي الطريقة التي فزنا بها. قدمت سيارتنا "سي 4" أداءً خالياً من أي أخطاء والعيارات التي اعتمدناها منذ البداية أثبتت أنها مثالية. أداء سي 4 على إطارات بيريللي كان مميزاً على الطرقات الإسفلتية".
وأعرب لوب عن سعادته الكبيرة بتحقيقه فوزه الخامس في الإمارة، مضيفاً "إنها مونتي كارلو وبالتالي إنها لحظات رائعة بالنسبة إلي. إنه السباق الأول في الموسم وأريد أن أبدأ مشواري وبحوزتي عشر نقاط. إنها لحظات رائعة من أجل تحطيم الرقم القياسي".
وأشار لوب إلى أنه لا يزال حذراً بالنسبة لحظوظه في الاحتفاظ بلقبه لعام إضافي لأن البطولة لا تزال في بدايتها، مضيفاً "من الجيد دائماً أن تبدأ الموسم بفوز لكن لا يوجد أي نية لدي لكي أبالغ لأنه هناك الكثير من المراحل الصعبة في انتظارنا".
وسيبدأ لوب اختباراته الصعبة اعتباراً من المرحلة المقبلة في السويد وسيدخل على الأرجح في منافسةٍ قويةٍ جداً مع الفنلندي ميكو هيرفونن سائق فورد الذي حل ثانياً في مونتي كارلو، ويأمل الفرنسي أن يكرر انجاز العام 2004 عندما أصبح حينها أول سائق من غير البلاد الاسكندينافية يحرز لقب رالي السوي
وبفوزه الأحد تفوق لوب على انجاز ماكينن من حيث عدد الانتصارات في الإمارة وأصبح أول سائق يفوز بهذه المرحلة في 5 مناسبات بعد الأعوام 2003 و2004 و2005 و2007، علماً بأن ماكينن أحرز لقب هذا السباق 4 مرات متتالية في الأعوام 1999 و2000 و2001 (مع ميتسوبيشي) و2002 (مع سوبارو).
وبدأ لوب بالتالي الموسم 2008 من حيث أنهى الموسم الماضي عندما فاز في المرحلة الأخيرة التي أقيمت في ايرلندا ليتوج باللقب العالمي للمرة الرابعة على التوالي ويعادل بالتالي انجاز "الطائر" ماكينن الذي كان السائق الوحيد المتوج باللقب في 4 مناسبات متتالية في الأعوام 1996 و1997 و1998 و1999 على متن ميتسوبيشي لانسر.
وقال كيسنيل: "إنه أمرٌ مرضٍ للغاية أن ابدأ مشواري كمدير لسيتروين بفوز في مونتي كارلو وهذه النتيجة تحققت بفضل موهبة سيباستيان لوب وملاحه دانيال ايلينا. قدما سباقاً مثالياً إنه أمر رائع. إنه فوز جديد للفريق في بطولة العالم".
ورغم نشوة فوز لوب أعرب كيسنيل عن خيبته بسبب المشاكل الميكانيكية التي تعرض لها السائق الثاني في الفريق الإسباني دانيال سوردو.
وكان فريق سيتروين يعول على ثنائية بعد المستوى الجيد الذي قدمه سوردو بحيث أنه كان ثانياً خلف زميله في اليومين الأولين إلا أن عطلاً في الشاحن الهوائي "توربو" أجبره على الانسحاب في المرحلة الحادية عشرة قبل أن يعود لاحقاً إلى الرالي بموجب قانون "سوبر رالي" الذي يسمح لأي سائق بالعودة في حال تعرضه لعطل أو حادث مع إضافة 5 دقائق على كل مرحلة خاصة لم يشارك بها، لينهي الرالي في المركز الحادي عشر.
وتابع كيسنيل: "بالطبع، كما كان يقول سلفي غي فريكولين، أنا راضٍ جداً لكني اشعر ببعض الخيبة لأن داني عانى من مشكلة في المحرك وكنت آمل رؤيته على منصة التتويج لكن النتيجة التي حققناه تجعلنا نستهل البطولة بوضع صلب في البطولتين (السائقين والصانعين) لكني أبقى حذراً لأننا طالما حققنا نتائج جيدة على مسارات مثل هذه إلا أنه ينتظرنا اختباراً صعباً في المرحلة المقبلة في السويد. منافسونا سيكونون أقوياء جداً هناك على مسار زلق والمنافسة تعدنا بأن تكون مفتوحة على مصراعيها".
أما لوب فاعتبر أن أبرز ما ميز فوزه في الإمارة هي الطريقة التي فاز بها بسيطرته على الرالي منذ اليوم الأول، مضيفاً "بغض النظر عن أن هذا الفوز كان الـ37 لنا والخامس في مونتي كارلو فإن أكثر ما يميزه هي الطريقة التي فزنا بها. قدمت سيارتنا "سي 4" أداءً خالياً من أي أخطاء والعيارات التي اعتمدناها منذ البداية أثبتت أنها مثالية. أداء سي 4 على إطارات بيريللي كان مميزاً على الطرقات الإسفلتية".
وأعرب لوب عن سعادته الكبيرة بتحقيقه فوزه الخامس في الإمارة، مضيفاً "إنها مونتي كارلو وبالتالي إنها لحظات رائعة بالنسبة إلي. إنه السباق الأول في الموسم وأريد أن أبدأ مشواري وبحوزتي عشر نقاط. إنها لحظات رائعة من أجل تحطيم الرقم القياسي".
وأشار لوب إلى أنه لا يزال حذراً بالنسبة لحظوظه في الاحتفاظ بلقبه لعام إضافي لأن البطولة لا تزال في بدايتها، مضيفاً "من الجيد دائماً أن تبدأ الموسم بفوز لكن لا يوجد أي نية لدي لكي أبالغ لأنه هناك الكثير من المراحل الصعبة في انتظارنا".
وسيبدأ لوب اختباراته الصعبة اعتباراً من المرحلة المقبلة في السويد وسيدخل على الأرجح في منافسةٍ قويةٍ جداً مع الفنلندي ميكو هيرفونن سائق فورد الذي حل ثانياً في مونتي كارلو، ويأمل الفرنسي أن يكرر انجاز العام 2004 عندما أصبح حينها أول سائق من غير البلاد الاسكندينافية يحرز لقب رالي السوي